Auto delovi za MITSUBISHI PAJERO - Komplet plocica, disk-kocnica (Kocioni sistem) vozila, gume i akumulatori - ProdajaDelova.rs

Delovi kočionog sistema koji se najčešće troše su kočione pločice, jer dolazi do njihovog trošenja prilikom svakog kočenja. Pločice bi trebalo da budu debljine najmanje 5 milimetara, ali s obzirom na to da one funkcionišu trenjem, vremenom se istanje. Provera kočionih pločica treba da se obavi na svakih 10.000 kilometara. Ukoliko je debljina “mesa” manja od 5 milimetara, zamena pločica je jedino sigurno rešenje koje ne treba prolongirati. Bitno je da zamenu uradite vrstom kočionih pločica koja je namenjenim vašem vozilu.

Vrste disk pločica

Postoje različite vrste kočionih disk pločica, koje se razlikuju po materijalima i performansama.

1. Organske disk pločice su izrađene od kvalitetnih organskih materijala. Nisu agresivne na diskovima, ali se brže troše. Ne proizvode mnogo buke prilikom kočenja i ne prave mnogo toplote prilikom generisanja trenja.

Zbog slabije zaustavne moći, naročito u vlažnim uslovima, najbolje su za manja vozila i lagan stil vožnje.

2. Polumetalne disk pločice su najčešće upotrebljavan tip pločica. Sastoje se od metalnog dela (čelik, gvožđe, bakar) i kompozitnog materijala. Imaju dobre performanse u gotovo svim vremenskim uslovima i pružaju čvrst osećaj kočenja.

3. Keramičke disk pločice su čuvene po laganom, tihom zaustavljanju i dugotrajnim performansama. Izrađuju se od gustog keramičkog materijala i vlakana bakra. Ostavljaju manje prašine od polumetalnih, a sama prašina je finija i ne lepi se za točkove.

Ne preporučuju se za vozila pod teretom ili trke, jer zadržavaju toplotu i prenose je na disk i mogu da prokuvaju kočionu tečnost.

4. Karbonske disk pločice se koriste u trkačkim vozilima. Pri kočenju na velikim brzinama dolazi do stvaranja veoma visokih temperatura. Karbonske pločice su osmišljene da podnesu visoke temperature i otporne su na deformacije.

Simptomi potrošenih kočionih pločica

Struganje

Zvuk može dolaziti direktno iz čeljusti ili iz metalnih delova pločice i može da ukazuje na to da je zamena kočionih pločica uveliko neophodna. U svakom slučaju, vozilo bi trebalo odmah da proverite i servisirate.

Škripanje

Škripanje do kojeg dolazi iz kočnica kada pritisnete papučicu uglavnom znači da su kočione pločice na vašem vozilu tanke. Do pojave škripanja može doći i zbog nakupljanja kočione prašine na kočionim pločicama, rđe ili prljavštine na površini rotora kao i zastakljivanja kočionih pločica zbog prekomerne toplote.

Kako naručiti kočione pločice?

Putem naše online prodavnice www.ProdajaDelova.rs omogućili smo vam jednostavan, brz i lak način, da pronađete, odaberete i naručite sve vitalne delove za kočioni sistem vašeg vozila, koji vam mogu biti potrebni bilo za redovan servis ili popravku, među kojima su i kočione pločice. Najširi izbor delova renomiranih svetskih proizvođača je garancija kvaliteta i razlog zadovoljstva naših klijenata.